Kiến thức cần biết về mobin ô tô

Mobin ô tô được hiểu là bộ chuyển đổi điện. Cấu tạo bao gồm 2 cuộn dây sơ cấp và thứ cấp. Cuộn sơ cấp có khoảng 100-150 vòng dây đồng. Yêu cầu kĩ thuật đối với cuộn sơ cấp là cách điện để tránh chập điện hay đoản mạch. Nếu xảy ra các vấn đề trên thì sẽ không thể tạo ra từ trường sơ cấp theo yêu cầu. Dây của cuộn sơ cấp đi vào trong mobin qua cực dương và thoát ra ở phía cực âm sau khi chạy xung quanh cuộn dây.

[Image: 0221502007-2.jpg?watermark=logo_watermark]

Với cuộn thứ cấp, số vòng dây gấp nhiều lần so với cuộn sơ cấp, khoảng 15.000-30.000 vòng. Đồng thời cuộn thứ cấp cũng được cách điện đối với cuộn sơ cấp. Vị trí của cuộn thứ cấp được đặt bên trong cuộn sơ cấp. Cuộn thứ cấp sẽ gia tăng từ trường bên trong một lõi thép mềm. Để chống lại nhiệt độ cao của dòng điện, mobin sẽ có dầu làm mát bên trong.
Mobin ô tô là bộ phận chính của hệ thống đánh lửa . Cách hoạt động của mobin được hiểu như sau: khi dòng điện đi qua mobin, từ trường được phát sinh. Khi dòng điện ngắt, từ trường bị ngắt sẽ chuyển một điện thế lớn qua cực trung tâm ngay lúc đó. Điện thế được tạo ra đó sẽ cung cấp cho bugi thông qua bộ chia điện. Mobin đóng vai trò quan trọng đối với việc vận hành xe và khởi động động cơ. Với cấu tạo và nguyên lí hoạt động như trên sẽ giúp bạn hiểu được phần nào mobin ô tô. Cùng với đó có thể đưa ra phán đoán chính xác và giải pháp khắc phục khi mobin gặp vấn đề.

Approved:

Vui lòng Đăng nhập để viết bình luận của bạn

Bình luận

Tin của các nhà tài trợ